Xəbər Lenti

Müsavatçının şikayəti qaytarılıb

Türkiyədən ABŞ-a: Suriyada bizə mane ola bilməyəcəksiniz

Azərbaycan və İran gömrükçüləri arasında görüş keçirilib

Azərbaycandakı siyasi məhbusların üzləşdiyi xüsusi qadağalar var

Gürcüstan müxalifəti növbədənkənar parlament seçkiləri tələbi ilə fasiləsiz aksiyalara başlayır

Paşinyanın bloku yeni parlamentdə 88 kürsü qazanıb

Xankəndində erməni əsgər gözündən vurulub

Gürcü müxalifəti aksiyaya hazırlaşır: Polis yolları bağladı

Fransız deputat: “Azərbaycanlılar Ermənistanın işğalı nəticəsində öz torpaqlarından qovulublar”

İlk qadın prezident Salome Zurabişvili and içib

Məhəmməd Əli Husi: Əl-Hudəydədə atəşkəsin dəqiq zamanı müəyyən edildi

Əsəd İranın XİN rəhbərinin köməkçisi ilə danışıqlar aparıb

Azərbaycanda 109 nəfər dərmandan zəhərlənib

Azərbaycanın Qazax və Ağstafa istiqamətində sərhəd qoşunlarını yerləşdirməsini rusiyalı ekspert belə yozdu

İran İraqa gündəlik 45 milyon dollarlıq məhsul ixrac edir

Tacikistanda dövlət müəssisələrinə hicabla daxil olmaq qadağan ediləcək

İran texniki imkanlarına görə “S300” dən qat-qat güclü olan yeni “Bavər373” raket kompleksi hazırladı

Gürcü xalqı onların sifariş etdiyi havaya oynayır - Saakaşvili

Azərbaycanlı məmurun həbs müddəti uzadıldı

Tale Bağırzadə: Mən gerçək dindaramsa, ilk işim zülmkarın qarşısında susmamaqdır

Lukaşenko: Dedik ki, Serj, bu 5 rayonu Azərbaycana ver

Qardaşı: Əbülfəz Sadıqbəyli ailəsi ilə telefon əlaqəsi yarada bilmir

Ələvi: İran və Azərbaycan kəşfiyyat xidmətləri arasında yaxşı əməkdaşlıq var

Avstraliyadan Fələstinə ağır zərbə: Qüdsü İsrail paytaxtı kimi tanıdı

İordan çayının qərb sahilində onlarla fələstinli həbs edildi

İlham Əliyev: Dağlıq Qarabağ münaqişəsinin həlli üçün daha əlverişli vəziyyət yaranıb

Azərbaycana qarşı casusluq edən 19 nəfər aşkarlanıb

Apellyasiya Məhkəməsi Əli Kərimlinin şikayətinə baxıb

Kollegiya 7 vəkili cəzalandırıb

MTN polkovniki: Mənə görə günahsız insanlara niyə əziyyət verirsiz

Tehran-Bakı əlaqələrinin inkişafı vurğulanıb

Əliyev və Lavrov ikitərəfli əlaqələrin inkişafını vurğulayıblar

Fransadan ilhamlanaq - Fransa etirazçılarından Azərbaycan xalqı üçün fləşmöb

Küveytdən Yəmən təklifi: Başqa alternativ yoxdur!

ABŞ və PKK Suriyada İŞİD-in qızıl ehtiyatlarını axtarır

Ermənistan rəsmisi Azərbaycana gələcək

Cinayət törətməkdə şübhəli bilinən 30 nəfər saxlanılıb

ABŞ Türkiyəyə xəbərdarlıq etdi: Suriyada əməliyyata başlamayın

Arxiv
 
Tarix : 2018 apr 05     |     Kod : 54832

Şimal-cənub koridoru sözdən əmələ

Astara-Astara dəmir yolunun açılışı ilə İranın dövlət məsulları şimal-cənub koridorunun birləşəcəyindən söz açırlar. Halbuki, Qəzvin-Rəşt dəmir yolunun tikintisi hələ başa çatmayıb, Rəşt və Astara arasında 164 km-lik məsafədə ümumiyyətlə dəmir yolu yoxdur

AranNews – İran və Azərbaycan Respublikası arasında Astara-Astara dəmir yolunun birinci mərhələsi başa çatmışdır. İki ölkəni birləşdirən dəmir yolunun uzunluğu 10 km-dir. Onun 8,5 km-i Azərbaycan Respublikasında, 1,5 km-i isə İranda inşa edilmişdir.İranın Dəmir Yolu Şirkətinin bildirdiyinə görə, hal-hazırda Astara dəmir yolu üçün 35 hektarlıq bir ərazi layihəsi nəzərdə tutulmuşdur və onun 7 xəttindən 3-ü başa çatmışdır. Bu layihəyə 60 milyon dollar sərmayə qoyulmuşdur.Avropanın dəmir yolunu Azərbaycan Respublikası vasitəsilə İrana birləşdirən Astara-Astara beynəlxalq dəmir yolunun tikintisi İran və Azərbaycan ölkələrinin müştərək iqtisadi komissiyasının 2015-ci il oktyabrın 10-da imzaladıqları razılaşmadan sonra başlandı və iki il yarımdan sonra birinci mərhələsinin açılışı oldu.Layihənin digər hissələrinin tikintisi və təmilləşməsi məqsədilə Azərbaycan Respublikası taxıl terminalı, neft anbarı, idarə binaları və s. tikintilər inşa etmək üçün 60 milyon dollar sərmayə qoyacaq.Amma bu 10 km-in açılışı İran dəmir yolu məsullarının dediklərinin əksinə olaraq şimal-cənub dəhlizinin birləşməsi deyil. Çünki bu iki dəhliz arasında uzun bir fasilə mövcuddur və hələ də İranın daxili dəmir yol xətti Astara şəhərinə çatmamışdır.Qəzvin-Rəşt hissəsinin tikintisi və açılışı dəfələrlə təxirə salınıb. İranın dəmir yolu nazirinin müavini bunun səbəbini “bu hissənin problem və mürəkkəb” olmasında görüb. Əlbəttə, nazir müavini bir daha bu hissənin açılışını söz verərək deyib: “Qəzvin dəmir yol xəttinin Rəştə birləşdirilməsi üçün 164 km-lik yol üçün lazım olan işlər cari ilin fərvərdin ayına qədər başa çatacaq. Bunun 156 km-də artıq reyllər qoyulub və qalan hissəsi də yerinə yetiriləcək.”İranın Nəqliyyat infrastrukturunun tikintisi və inkişafı şirkətinin baş direktoru Xeyrullah Xadimi Qəzvin-Rəşt dəmir yolu layihəsinin icraçısı kimi bu hissənin açılışının vaxtı barədə deyib: “Qəzvin-Rəşt dəmir yolunun açılışı 2018-ci ilin yayına kimi baş tutacaq.”Qəzvin-Rəşt dəmir yolu marşurutu 28 km tunel, 9 km xüsusi və böyük körpünü ehtiva edir.Astaranın İranın daxili dəmir yol şəbəkəsinə qoşulmasında ən mühüm hissə Rəşt-Astara hissəsidir. Halbuki, bu hissənin tikintisinə hələ başlanılmayıb. İranın Dəmir Yolu və Şəhərsalma Nazirliyinin proqramına əsasən, Qəzvin-Rəşt dəmir yolu xəttinin təkmilləşməsi üçün Rəşt və Astara arasında yeni dəmir yolu xətti salınacaq.
Onun sözlərinə görə, ilkin hesablamara əsasən bu layihənin icrası üçün 3.000.000.000.000 tümənpul lazımdır və onun 500 milyon dolları Azərbaycan Respublikasının ayırdığı kreditlə təmin ediləcək.Azərbaycan Respublikasının dəmir yolları şirkətinin baş direktoru da Astara-Rəşt dəmir yolunun tezlliklə tikintisinə başlanacağını deyib.Astara dəmir yolu terminalı vasitəsilə İranın taxta, taxıl və meyvə kimi ixracat məhsulları beynəlxalq yükdaşıma yollarına qovuşacaq. Gürcüstan, Azərbaycan Respublikası, Rusiya və İranbu layihədə iştirak edir. Astara-Astara dəmir yolu xətti bu imkanı yaradır ki, məhsullar Fars Körfəzindən Bəndər-Abbasa daxil olsun və oradan da Rusiya və Avropaya daşınsın.İlk qatarın İrana daxil olmasından 100 il ötməsinə baxmayaraq hələ də bu hissə böyük layihələr sırasına qoşula bilməyib. İranın genişliyinə diqqət etməklə dəmir yolu xəttindən faydalanmaq, təhlükəsizliklə yanaşı yanacaq istifadəsində diqqəti çəkən qənaət edilməsinə və xərclərin azalacağına səbəb olduğundan bunun özü dəmir yolu infrastrukturlarını infişaf etdirmək üçün büdcə ayırmağa əsas verir.  


Yazılıb da (də)   2018 apr 05  Saat  09   Göndərən   مدير سايت Aran News
PDF Çap Dostlarına göndər Qayıt
Sizin rəyləriniz :
Ad :
Soyad :
  E-mail :
 
Bu material barədə öz rəyinizi bildirin